中文
Ühepunktisildu (SPM) on merele kinnitatud poi/kai, mis on ette nähtud vedellasti, näiteks tankeritele mõeldud naftatoodete käitlemiseks.Ühe punktiga sildumine kinnitab tankeri sildumispunkti läbi vööri, võimaldades sellel vabalt ümber selle punkti liikuda, minimeerides tuule, lainete ja hoovuste tekitatavaid jõude.SPM-i kasutatakse peamiselt piirkondades, kus pole spetsiaalseid vedellasti käitlemisrajatisi.Need ühe punktiga sildumisrajatised (SPM) asuvadmiilikaldal asuvatest rajatistest eemal, ühendageingmerealuseid naftajuhtmeid ja saab silida suure võimsusega laevu, nagu VLCC.
CDSRõlivoolikudkasutatakse laialdaselt SPM-süsteemis.SPM-süsteem sisaldab kontaktvõrgu ankurdusjala sildumissüsteemi (CALM), ühe ankru jalaga sildumissüsteemi (SALM) ja torni sildumissüsteemi.
Kontaktvõrgu ankru jala sildumissüsteem (CALM)
Catenary Anchor Leg Mooring (CALM), tuntud ka kui Single Booy Mooring (SBM), on dünaamiline laadimis- ja mahalaadimispoi, mida kasutatakse naftatankerite sildumiskohana ning ühendusena torujuhtme otsa (PLEM) ja süstiktankeri vahel.Neid kasutatakse tavaliselt madalas ja sügavas vees toornafta ja nafta kõrvalsaaduste transportimiseks naftaväljadest või rafineerimistehastest.
CALM on ühe punktiga sildumissüsteemi varaseim vorm, mis vähendab oluliselt sildumiskoormust ning puhverdab tuule ja lainete mõju süsteemile, mis on ka ühe punktiga sildumissüsteemi üks peamisi omadusi.CALM-i peamine eelis on see, et seda on lihtne ülesehitus, lihtne valmistada ja paigaldada.
Ühe ankru jalaga sildumissüsteem (SALM)
SALM erineb traditsioonilisest ühepunktilisest sildumisest väga palju.Sildumispoi kinnitatakse merepõhja ankrujalagaja ühendatakse alusega ühe keti või toru nööriga ning vedelik transporditakse merepõhjas asuvast alusest voolikute kaudu otse laeva või transporditakse aluse kaudu pöördliigendi abil laeva.See sildumisseade sobib nii madalaveelistele piirkondadele kui ka sügavaveelistele aladele.Kui seda kasutatakse sügavas vees, tuleb ankruketi alumine ots ühendada tõusutoru osaga, mille sees on naftajuhe, tõusutoru ülaosa on hingedega ankruketiga, tõusutoru põhi on hingedega ühendatud merepõhja alus ja tõusutoru saab liikuda 360°.
Torni sildumissüsteem
Torni sildumissüsteem koosneb fikseeritud tornisammast, mida hoiab laagrisüsteemi kaudu sisemine või välimine laevakonstruktsioon.Torni sammas on merepõhja kinnitatud (kontaktvõrgu) ankrujalgadega, mis aitavad hoida laeva kavandatud ekskursi piires.See tagab veealuse vedeliku ülekande- või tõususüsteemi ohutu töö merepõhjast tornini.Võrreldes paljude teiste sildumismeetoditega pakub tornisildumissüsteem järgmisi eeliseid: (1) lihtne struktuur;(2) Vähem mõjutatud tuulest ja lainetest, sobib karmidesse mereoludesse;(3) sobib erineva veesügavusega merealadele;(4) See tulebkooskiire lahtiühendamine jauuestiühendusfunktsiooni, mida on mugav hooldada.
Kuupäev: 03. aprill 2023