中文
Mere naftatootmise pideva arenguga suureneb ka nõudlus mere naftatorustike järele. Naftavooliku nööri mähise analüüs on naftatorustike konstruktsioonilise projekteerimise, kontrolli ja kontrollimise protsessi lahutamatu osa.voolikudMittetöötamise ajal on õlivoolikud väliskeskkonna mõjul altid deformeeruma või isegi kahjustuma. Seetõttu saab mähiseanalüüsi abil hinnata vooliku tugevust ja stabiilsust ladustamise ajal, et tagada edaspidine kasutamine.
Mereõli voolikudon olulised seadmed, mis ühendavadvälja lülitatudkaldaplatvormidelt või FPSO-lt tankeritele ja neid kasutatakse toornafta transportimiseks. Töövälisel ajal tuleb voolikut mõnes rakenduses väliste tegurite, näiteks ilma ja merehoovuste mõju tõttu hoida trumlil ning kerimisprotsessi ajal võib tekkida deformatsioon või kahjustus, mistõttu on kerimisanalüüs väga oluline.
Õlivoolikute toimivuse hindamiseks keritud olekus saab kasutada järgmisi analüüsimeetodeid ja hindamiskriteeriume:
(1) Numbriline simulatsioonimeetod: Lõplike elementide meetodil saab luua vooliku konstruktsioonimudeli. Vooliku jõudlust saab ennustada, simuleerides pingejaotust ja vooliku deformatsiooni erinevate painutusraadiuste ja -nurkade korral.
(2) Katsemeetod: vooliku pinget, deformatsiooni, pinget ja muid näitajaid saab mõõta spiraal- ja painutuskatse abil ning võrrelda neid projekteerimisnäitajatega, et hinnata vooliku toimivust.
(3) Standardid: Õlivoolikute tööstusstandardeid saab kasutada voolikute toimivuse hindamise viitena, et tagada voolikute ohutu ja usaldusväärne kasutamine.
Mereõli mähise analüüsi abilvooliks, saame tõhusalt vältida vooliku painutamisest tingitud deformatsiooni ja kahjustusi mittetöötamise ajal, kuimineoluline alus vooliku hoolduseks ja remondiks. Samuti suudame õigeaegselt tuvastada ja lahendada võimalikke probleeme, et tagada avamere naftatranspordisüsteemide ohutu töö. Samal ajal aitab see optimeerida vooliku konstruktsiooni ning parandada merel nafta kaevandamise tõhusust ja säästvat arengut.
Kuupäev: 01. veebruar 2024