Teave Φ400 mm täisujuvate tühjendusvoolikute kasutamise kohta Hongkongi-Zhuhai-Macao sillaprojekti saare-tunneli ehitusplatsil

Φ400mmtäis ujuvad tühjendusvoolikudCDSR projekteeritud ja toodetud olid spetsiaalselt loodud Jielongi süvendaja jaoks, et töötada Hongkongi-Zhuhai-Macao sillaprojekti ehitusplatsil Zhujiangi suudmes.Vooliku konstruktsiooni põhinõue on kohanemine raskete töötingimustega, nagu tugev tuul ja lained ning äärmiselt keerukas veeteekeskkond.

Pärastujuvad voolikudsaabus Nansha tööpiirkonda Guangzhous, kulus nende ühendamiseks 5 päeva ja seejärel pukseeriti voolikupael Hongkongi-Zhuhai-Macao sillaprojekti tööpiirkonda kasutuselevõtuks.21.-23.septembril viidi läbi süvendaja "Jielong" proovisõit ja 20.oktoobril algasid süvendustööd. Voolikupael on kogenud erinevaid mereolusid.Kasutaja arvab, et CDSRujuvad voolikudtäielikult vastama projekteerimisnõuetele ja kohanema täielikult meretingimustega Hongkongi-Zhuhai-Macao sillaprojekti tööpiirkonnas.Süvenduskonstruktsioonis kasutatava ujuva tühjendusvooliku toimivus on samuti põhimõtteliselt kooskõlas "Toetava voolikutüübi valimise skeemi hindamisaruande" hinnanguga.Kasutaja hindamise põhiteave on järgmine:

1ujuv voolikon lihtne paigaldada, vooliku-vooliku liitekohad on hästi tihendatud ning kasutamise käigus pole leitud lekkeid, mis vastab ehituspiirkonna keskkonnakaitse nõuetele.

2. Vooliku stringi otsas olevate tõsteaasade jõudlus vastab konstruktsiooninõuetele.Pärast ankru ühendamist on tõsteaasad saanud pideva turbulentse tõusulaine ja tuulelainete mõju.Tõstekõrvadel ei ole leitud deformatsioone ega murdu.

3. mehaanilised omadusedujuvad voolikudon väga head, viidates peamiselt vooliku tõmbe- ja paindekindlusele tugeva tuule ja lainetuse korral ning enesetaastumisvõimele pärast voltimist või keeramist.

4. Ujuvusujuv voolikvastab projekteerimisnõuetele ning voolikute ujuv olek on stabiilne ja hea.