-
Tühjendusvoolik (kummist tühjendusvoolik / süvendusvoolik)
Tühjendusvoolikud paigaldatakse peamiselt süvenduslaeva peamisele torustikule ja neid kasutatakse laialdaselt süvendusprojektides. Neid kasutatakse vee, muda ja liiva segude transportimiseks. Tühjendusvoolikuid kasutatakse ujuvtorustike, veealuste torustike ja maismaatorustike jaoks ning need on süvendustorustike olulised osad.
-
Terasnipliga tühjendusvoolik (süvendusvoolik)
Terasnipliga tühjendusvoolik koosneb vooderdisest, tugevduskihtidest, väliskattest ja mõlemas otsas olevatest voolikuliitmikest. Voodri peamised materjalid on NR ja SBR, millel on suurepärane kulumiskindlus ja vananemiskindlus. Väliskatte peamine materjal on NR, millel on suurepärane ilmastikukindlus, korrosioonikindlus ja muud kaitseomadused. Tugevduskihid koosnevad ülitugevatest kiudnööridest. Liitmike materjalide hulka kuuluvad süsinikteras, kvaliteetne süsinikteras jne ning nende klassid on Q235, Q345 ja Q355.
-
Sandwich-äärikuga tühjendusvoolik (süvendusvoolik)
Sandwich-äärikuga väljalaskevoolik koosneb vooderdisest, tugevduskihtidest, väliskattest ja mõlemas otsas olevatest sandwich-äärikutest. Selle peamised materjalid on looduslik kautšuk, tekstiil ja Q235 või Q345 teras.
-
Täisujuv voolik (ujuv tühjendusvoolik / süvendusvoolik)
Täisujuv voolik koosneb vooderdisest, tugevduskihtidest, ujuvkestast, väliskattest ja süsinikterasest liitmikest mõlemas otsas. Ujuvkesta ainulaadne integreeritud disainiga voolik moodustab ühtse terviku, tagades ujuvuse ja selle jaotumise. Ujuvkest on valmistatud suletud pooridega vahust materjalist, millel on madal veeimavus ning mis tagab vooliku ujuvuse stabiilsuse ja jätkusuutlikkuse.
-
Kooniline ujuvvoolik (poolujuvvoolik / süvendusvoolik)
Kooniline ujuvvoolik koosneb vooderdisest, tugevduskihtidest, ujuvkestast, väliskattest ja voolikuliitmikest mõlemas otsas ning see kohandub ujuvsüvendustorustike vajadustega, muutes ujuvuse jaotust. Selle kuju on tavaliselt järk-järgult kooniline.
-
Kallakule kohandatud voolik (kummist väljalaskevoolik / süvendusvoolik)
Kaldekohandatud voolik on funktsionaalne kummivoolik, mis on välja töötatud kummist väljalaskevooliku baasil ja on spetsiaalselt loodud kasutamiseks väljalasketorustike suure nurga all painutusasendites. Seda kasutatakse peamiselt üleminekuvoolikuna ujuvtorustiku ja veealuse torustiku või ujuvtorustiku ja maismaa torustiku ühendamiseks. Seda saab kasutada ka torustiku puhul, kus see ületab koferdami või lainemurdjat, või süvenduslaeva ahtriosas.
-
Ujuvvoolik (ujuv tühjendusvoolik / süvendusvoolik)
Ujuvvoolikud paigaldatakse süvenduslaeva tugiliinile ja neid kasutatakse peamiselt ujuvtorustike jaoks. Need sobivad ümbritseva õhu temperatuuridele vahemikus -20 ℃ kuni 50 ℃ ning neid saab kasutada vee (või merevee), muda, muda, savi ja liiva segude transportimiseks. Ujuvvoolikud on üks meie peamistest toodetest.
Ujuvvoolik koosneb vooderdisest, tugevduskihtidest, ujuvkestast, väliskattest ja süsinikterasest liitmikest mõlemas otsas. Tänu sisseehitatud ujuvkesta ainulaadsele disainile on voolikul ujuvus ja see võib veepinnal hõljuda nii tühjas kui ka tööolekus. Seetõttu on ujuvvoolikul lisaks sellistele omadustele nagu rõhukindlus, hea painduvus, tõmbetugevus, kulumiskindlus, löögisummutus ja vananemiskindlus ka ujuvusomadused.
-
Ujuv terastoru (ujuv toru / süvendustoru)
Ujuv terastoru koosneb terastorust, ujuvkestast, väliskattest ja mõlema otsa äärikutest. Terastoru peamised materjalid on Q235, Q345, Q355 või rohkem kulumiskindlat legeerteras.
-
Toru ujuk (süvendustorude ujuk)
Toruujuk koosneb terastorust, ujuvkestast, väliskattest ja mõlemas otsas olevatest kinnitusrõngastest. Toruujuki peamine ülesanne on paigaldada terastorule, et tagada sellele ujuvus, et see saaks vee peal hõljuda. Selle peamised materjalid on Q235, PE-vaht ja looduslik kautšuk.
-
Soomustatud voolik (soomustatud süvendusvoolik)
Soomustatud voolikutel on sisseehitatud kulumiskindlad terasrõngad. Need on spetsiaalselt loodud karmideks töötingimusteks, näiteks teravate ja kõvade materjalide, näiteks korallriffide, murenenud kivimite, maagi jms transportimiseks, millele tavalised süvendusvoolikud ei pea kuigi kaua vastu. Soomustatud voolikud sobivad nurgeliste, kõvade ja suurte osakeste transportimiseks.
Soomustatud voolikuid kasutatakse laialdaselt, peamiselt süvenduslaevade torujuhtmete toetamiseks või süvenduslaeva (CSD) lõikuritel. Soomustatud voolikud on üks CDSR-i peamisi tooteid.
Soomustatud voolikud sobivad ümbritseva õhu temperatuuridele vahemikus -20 ℃ kuni 60 ℃ ning sobivad vee (või merevee), muda, muda, savi ja liiva segude transportimiseks, mille erikaal on vahemikus 1,0 g/cm³ kuni 2,3 g/cm³, eriti sobivad need kruusa, helvestelise ilmastikuga kivimite ja korallriffide transportimiseks.
-
Imemisvoolik (kummist imemisvoolik / süvendusvoolik)
Imivoolikuid kasutatakse peamiselt süvenduslaeva (TSHD) lohistusvarrel või süvenduslaeva (CSD) lõikurredelil. Võrreldes tühjendusvoolikutega taluvad imemisvoolikud lisaks positiivsele rõhule ka negatiivset rõhku ning töötavad pidevalt dünaamilistes painutustingimustes. Need on süvenduslaevade jaoks olulised kummivoolikud.
-
Paisumisvuuk (kummist kompensaator)
Paisumisvuuki kasutatakse peamiselt süvenduslaevadel süvenduspumba ja torujuhtme ühendamiseks ning tekil torujuhtmete ühendamiseks. Tänu vooliku korpuse paindlikkusele suudab see teatud määral paisuda ja kokku tõmbuda, et kompenseerida torude vahelist tühimikku ning hõlbustada seadmete paigaldamist ja hooldust. Paisumisvuugi neelab töötamise ajal hästi lööke ja see kaitseb seadmeid.