中文
Kaasaegses inseneriehituses on süvendamine asendamatu lüli, eriti tsiviilehituse ja keskkonnakorralduse valdkonnas. Paindliku transpordivahendinaujuvvoolikmängib süvendusprojektides olulist rolli oma lihtsa paigaldamise jaliikuvus.
Materjali transpordiks kasutatava ujuvvooliku tööpõhimõte
Süvendustööde ajal ühendavad ujuvvoolikud süvenduslaeva kohaga, kus muda väljutatakse (näiteks kaldal asuv materjalikäitlusjaam või transpordilaev). Ujuvvoolik saab reguleerida oma asendit veevoolu või laevade liikumisega, vähendades mõju laevadele ja tööseadmetele ning säilitades materjali transpordi järjepidevuse. CDSR-i ujuvvoolik võib kohaneda erinevate veekeskkondade ja töötingimustega.
Kriitiline kiirus
Kriitiline kiirus on optimaalne kiirus, mis tagab, et tahked osakesed ei setti ja väldivad liigset energiakadu materjali voolamisel torustikus. Kui vedeliku kiirus on kriitilisest kiirusest madalam, settivad mudas olevad tahked osakesed, põhjustades torujuhtme ummistuse. Kui vedeliku kiirus ületab kriitilist kiirust, suureneb torujuhtme kulumine ja energiakulu.
Torujuhtme takistus
Torujuhtme takistus viitab takistusele, mis tekib vedelike (nt muda) transportimisel torujuhtmetes. See takistus mõjutab vedeliku voolukiirust ja rõhku. Torujuhtme takistust mõjutavad mitmed peamised tegurid:
Torujuhtme pikkus: mida pikem on toru, seda suurem on vedeliku ja toru seina vaheline hõõrdeala, seega on takistus suurem.
Torujuhtme läbimõõt: mida suurem on toru läbimõõt, seda väiksem on vedeliku ja toru seina suhteline kokkupuuteala,mille tulemuseks on väiksem hõõrdetakistus.
Torujuhtme materjalid: Erinevatest materjalidest torude pinna siledus on erinev. Sile torujuhe tekitab vähem takistust kui töötlemata torujuhe.
Osakeste arv torustikus: mida rohkem osakesi mudas on, seda rohkem osakesi interakteeruvad ja torujuhtme seinaga kokku põrkuvad, mille tulemuseks on suurem takistus.
Torustikes olevad takistused: nagu põlved, ventiilid jne, põhjustavad need komponendid vedeliku voolu suuna muutumise või kohaliku voolukiiruse suurenemise, suurendades seeläbi hõõrdumist ja takistust.
Kulumisprobleemid
Pikaajalisel kasutamisel puutuvad süvendustorustikud nende töökeskkonna eripära tõttu kokku erinevate kulumisprobleemidega. Need kulumised võib peamiselt jagada: mehaaniline kulumine või erosioon ja keemiline korrosioon:
Mehaaniline kulumine või erosioon: seda põhjustab torujuhtme sees voolavate tahkete osakeste (nagu liiv, kruus, muda jne) hõõrdumine ja löök torujuhtme siseseinale. Aja jooksul põhjustab see pidev füüsiline mõju torujuhtme siseseina materjali järkjärgulise kadumiseni, eriti suurema voolukiirusega piirkondades, nagu põlved ja läbimõõdu vähenemine, kus kulumine on tõsisem.
Keemiline korrosioon: kasutamise ajal võivad süvendustorustikud puutuda kokku mõne söövitava materjaliga. Need kemikaalid reageerivad keemiliselt torujuhtme materjaliga, põhjustades konstruktsioonikahjustusi ja torujuhtme materjali jõudluse halvenemist. Keemiline korrosioon on tavaliselt aeglane protsess, kuid pika aja jooksul kuhjudes võib see tõsiselt mõjutada ka torujuhtme terviklikkust ja kasutusiga.
Kuupäev: 03. juuni 2024